Khoảng 23h40, ngày 7/10, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất từ xưa tới nay xảy ra trên đường sắt Thống Nhất chạy qua địa bàn xã Quỳnh Hoa huyện Quỳnh Lưu tỉnh Nghệ An.
Hàng trăm hành khách ở hai đầu ga Cầu Giát và ga Hoàng Mai từ các chuyến tàu khác đang bị mắc kẹt phải chuyển sang ô tô.
Vụ tai nạn làm 7 toa đầu áp sát đầu máy dồn lại một cục, nghiêng khoảng 30 độ ra khỏi đường sắt, kéo theo gần 200 mét đường ray gồm tà vẹt cùng phụ kiện nối giữ bay ra ngoài.
Tại hiện trường 4 toa tàu khách bị hư hỏng nặng cả giảm xóc và các ổ bi, may mắn không có ai bị thương.
Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để giải cứu tàu mắc kẹt
Thời điểm trật bánh đoàn tàu kéo 12 toa khách với trên 400 hành khách trên tàu. Ngay sau khi lái tàu hãm khẩn cấp thì hàng trăm hành khách nhảy xuống đường sắt.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do sự cố gãy ray tại đường ngang dân sinh. Vị trí đường ngang có một thanh ray bị gãy và “bay” hẳn gần một mét khiến gờ bánh tàu trật khỏi đường ray.
Được biết tại nơi bị tai nạn là đường ngang dân sinh không có tấm bê tông lát mà chỉ có đất và đá vùi lấp. Hơn nửa đế ray đường sắt han gỉ lâu ngày nên dẫn đến gãy đường ray.
Sáng ngày 8/10, tại ga hai đầu vị trí tai nạn là ga Hoàng Mai và ga Cầu Giát vẫn còn 4 chuyến tàu thống nhất Bắc- Nam bị mắc kẹt phải nằm lại.
Theo một cán bộ đường sắt, ít nhất phải 24h nữa, tàu mới được thông tuyến
Ngành đường sắt đã huy động hàng trăm công nhân các hệ từ công ty TNHHMTV quản lý đường sắt Thanh Hóa và Công ty TNHHMTV quản lý đường sắt Nghệ Tĩnh với xe cẩu chuyên dụng của ngành tới hiện trường khắc phục tai nạn.
Theo một cán bộ trong ngành đường sắt cho biết thì sớm nhất cũng 24 tiếng đồng hồ sau, kể từ khi xẩy ra tai nạn, đường mới thông tuyến trở lại.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét